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装载机对制动液的要求?
 
 

装载机制动液是装载机制动系统传递动力的重要介质,是关系到装载机制动安全的主要因素。由于近几年一些假冒制动液的影响,使装载机制动系统故障,对人身安全构成威胁,因此消费者选购装载机制动液要引起足够重视。

装载机对制动液的性能要求:

 (1) 良好的粘温性能和低温性能

装载机经常工作在山地和矿山等恶劣工作环境中,所以装载机的工作方式要求装载机每个工作循环中频繁前进和倒退,制动摩擦片长时间处于制动状态,所以制动过程中,由于摩擦发热可使摩擦片温度高达250。其热量有一部分传给制动液,使其工作温度达70~90,在山地等环境需频繁制动时,其工作温度可达成110,有时可高达成150,而在冬季东北和西北等地区的制动液温度又可低至-40以下,因此要求制动液有良好的粘温性能和低温流动性能。适宜的高温粘度、较低的凝点和低温粘度。

(2) 适当的润滑性

为了保持制动缸和橡皮碗能很好地滑动,要求制动液有适当的润滑性。

(3) 保证制动安全可靠不产生气阻

在装载机行驶时经常制动而产生大量的摩擦热,使制动系统温度升高,如使用沸点低、易于蒸发的制动液,则在高温时会由于制动液的蒸发,使局部制动系统的管道内布满蒸气,产生气阻,引起制动失灵。因此要求制动液应具有较高的沸点,较低的蒸发性,以避免减少气阻的产生。

(4) 较好的防腐蚀性

制动液应对制动器各种金属零部件有较好的防腐蚀性。

(5) 良好的化学安定性

制动液长期在高湿作用下使用,因此要求制动液不产生热分解和重合,而使油品增粘,也不应生成油泥沉积物。

(6) 良好的与橡胶的适应性

在制动系统中有许多橡胶密封件与皮碗等,用以保持制动系统完全密闭,因此制动液应具有良好的与橡胶密封的适应性,防止橡胶密封件与皮碗因油液不相容而膨胀、机械强度降低。

“雪飞”牌装载机专用制动液,专用于柳工、厦工、龙工等装载机制动系统。特别针对装载机在大功率重负荷、机器切换频率高、升温快、使用环境恶劣等条件下工作,采用先进配方和优质原料精制而成,具有优良的高温抗气阻和低温性能、更好的密封保护性、良好的润滑防锈效果,使机器更耐用、操作更省力。

 
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